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2018-12-13 22:01 来源:百度健康

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  绿地位于周浦板块东部,能够便捷地享受到板块的生活配套。对于房企无正当理由未在10个工作日内签订按揭协议的,将视为违规,并予以查处且记录在案。

B提问:开发商没签公积金按揭协议的原因有哪些?1、销售楼幢所在土地已设抵押;2、销售楼幢的土地用途为商业办公;3、销售房产为独幢、类独幢或联排住宅等情况。建立面向未来的住房体系国家的相关报告中一直强调要更好解决群众住房问题,坚持房子是用来住的、不是用来炒的定位,落实地方主体责任,继续实行差别化调控,建立健全长效机制,促进房地产市场平稳健康发展。

  盘城新居项目三组团已交付使用,四组团已举行开工仪式盘城新居已建成一二三组团项目,安置住宅套数4095套,可安置面积是37万㎡,已安置住宅套数3937套,已安置面积是万㎡。周浦板块楼市成交多年来一直受到购房者的青睐,房价也呈现快速上涨的趋势,其主要原因就是生活配套的完善和成熟。

  3月中旬,广州楼市始见“金三银四”的迹象——本周,全市七区共录得1594套一手住宅新货,环比大增136%,是今年以来最高新增供应量的一周。但如果买方或卖方提供虚假的房屋情况和资料的,中介方也有权单方解除合同。

此外,项目北面约公里的中福会幼儿园是上海最著名的幼儿园,教学环境和硬件设施一流,每年都会有不少家庭争相报名。

  与这份“通告”相对比不难发现,昨日公布的“意见”不再只是公积金中心一家单位“单打独斗”,而是拉来了建委、房产局、国土局、中国人民银行南京分行营业部等四家单位协同,在具体条款上也更细化,比如领取销许后房企与公积金中心签订贷款按揭协议的时间必须在10个工作日以内,而不是笼统的“及时签订”。

  随着香港住宅库存的销售,恒隆将会逐渐成为以租赁业务为主导的公司,并有意在内地购入更多地块,扩展租赁组合。沿江150亩经济适用房现正在进行二次结构沿江150亩经济适用房项目总建筑面积39万平方米,包含26-33层的高层住宅18栋及一层地下大型车库,建设完成后可提供保障性住房2292套。

  “负面清单”则要求限制各类用地调整为一般性制造业、区域性物流基地和批发市场。

  除此之外,同样作为一线城市的上海,其今年1月的住房租赁指数则整体略有下降。与这份“通告”相对比不难发现,昨日公布的“意见”不再只是公积金中心一家单位“单打独斗”,而是拉来了建委、房产局、国土局、中国人民银行南京分行营业部等四家单位协同,在具体条款上也更细化,比如领取销许后房企与公积金中心签订贷款按揭协议的时间必须在10个工作日以内,而不是笼统的“及时签订”。

  城市副中心限制各类用地调整为区域性物流基地和批发市场市规划国土委表示,城市副中心这个区域要围绕对接中心城区功能和人口疏解,促进行政功能与其他城市功能有机结合,以行政办公、商务服务、文化旅游为主导功能,形成配套完善的城市综合功能。

  “现在客户比较多,房源少,您要是可以再等等,说不定年中房源多了,就便宜些了。

  举个例子,我的一位朋友最近正在深圳看房,他看中的一个楼盘,对外价格是万元/平米过,但开发商实际却要价万元/平米,他买这个楼盘,申请贷款只能按照万元的单价来核算贷款额度,多出来的资金完全要自己出,这可是一笔不小的资金。江北泰山经济适用房片区现正在进行内外墙粉刷,外墙保温铺贴施工江北泰山经济适用房片区项目总建筑面积万平方米,共包含高层住宅28栋及一层地下大型车库,建设完成后可提供保障性住房4390套。

  

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滴滴:加速上市圈钱!Uber:正义优先

http://stock-591hx-com.4444a.cn 2018-12-13 15:50:41 华讯投资 作者:产品运营总监尹畅鸥
公告显示,2017年,金轮天地收益为亿元(人民币,下同)(2016年︰亿元),较2016年增加约%。

  前言:2018-12-13,滴滴收购Uber中国业务,Uber正式退出中国大陆市场。2018-12-13乐清滴滴顺风车司机奸杀女乘客,滴滴又一次被舆论推上了风口浪尖。曾经水火不容的两个竞争对手,选择了完全不同的发展道路……

  滴滴:赚钱第一,其他的发生了再说

  滴滴CEO程维在近期接受采访时(发生在乐清顺风车案之前),针对涨价的一番表态令人大失所望。记者问 “滴滴为什么会涨价?”程维直接说:“确实在涨价,前两年的低价打车完全是因为滴滴对司机和乘客两边都进行高额补贴,所以才会出现当时的低价。但是现在高额补贴已经基本没了,用户感觉提高了,但实际上本来就应该是这个价格。程维的话音刚落不久,乐清女孩生命凋敝。是什么促使滴滴在“赚钱”这件事情上一直在加速从而忽视那些本该更重要的事情比如乘客安全呢?

  翻看滴滴的投资者名单,有媒体称:“股东名单一张A4纸都写不完”,大致翻看名单如下:战略投资者——腾讯、阿里、百度、苹果、新浪、富士康,财务投资者——中信产业基金、软银、平安、红杉资本、淡马锡、蚂蚁、交行、招行、建银国际、高瓴资本、金沙江、老虎基金、瑞银等等。这基本就是国内风投圈的大半壁江山,他们给滴滴提供了源源不断的军火,当然不是做慈善的。两年前,滴滴和Uber的烧钱大战让双方的风投回忆起来都不免后怕,现在都还在庆幸还好两家合并了,如果那种大规模的烧钱大战再持续一年半载的,风投资金看不到盈利的希望早就崩溃。有了劫后余生的经历,风投资金更加渴望早日兑现收益,滴滴即将启动IPO的传言也已经传了很久,据内部小道消息传出来是说最快今年IPO,上市前拿出一份漂亮的财报也许就是滴滴今年的原动力。

  图:滴滴总裁程维

  从三个多月前的郑州空姐遇害案再到乐清女孩遇害案,三个月前滴滴承诺严厉整改,把乘客的安全放在首位,也许确实在乘客安全方面做出了一些改进措施,但是看下一些公开的消息,这三个月滴滴其实还是在扩张再扩张:

  5月22日,滴滴上榜CNBC全球最具创新性企业50强;

  6月6日,滴滴外卖登陆泰州;

  6月15日,滴滴正式进入澳洲市场;

  6月25日,滴滴外卖登陆成都;

  6月29日,滴滴专车品牌及服务升级,更名礼橙专车;

  7月10日,滴滴与大陆集团签署战略合作协议,双方将在智能网联车和定制新能源车方面开展项目合作;

  7月17日,滴滴与Booking达成合作并获5亿美元投资;

  7月18日,滴滴与软银成立合资公司,进军日本出租车打车市场;

  8月6日,滴滴汽车服务平台小桔车服获10亿美元注资;

  8月14日,小桔车服收购嗨修养车。

  锐意进取、创新精神、跨界发展、合作并购,然并卵,就是没有一条与乘客安全有关。

  图:顺风车司机对女乘客不堪入目的评论(网络图片和乐清案无关)

  翻遍媒体对此事乐清女孩遇害案的报道,我们基本可以知道一个事实:滴滴在面对这种可能性的刑事暴力犯罪时,无论从流程上还是实际操作层面,并没有一套安全预警、介入机制,所以真出事的时候,滴滴能有效保护乘客实现“安全第一,美好出行”的可能性基本为0.

  Uber:正义优先,其他的再说

  其实离开中国大陆市场的Uber这两年也并非一帆风顺,意气风发的创始人卡兰尼克因为Uber的各种丑闻,投资人逼其辞去了CEO职位。在美国、欧洲、以及一些新兴市场,Uber几乎每天都会遇到监管、乘客、媒体、出租车司机等的责难。

  图:创始人卡兰尼克和他的Uber帝国

  在西欧市场受到重挫以后,Uber负责欧洲西南地区的主管表示:“我们已经改变了做生意的方式,将正义作为所有决策的核心,希望重新赢回市场的信任。

  美国Uber在发生了恶性司机伤人案件后,Uber在自己的软件里面加入了一键报警功能,如果乘客感到不安全,可以通过Uber软件中的安全标志拨打911美国报警电话,一旦电话接通,乘客可以根据Uber显示的实时地点快速通报自己的地理位置。考虑到各种情况的复杂性,Uber还在测试优化定位服务,即乘客不需要说出自己的确切位置,Uber就会自动将GPS定位、乘客信息、车辆外观以及车牌号等实时自动分享给911调度员。有记者做了实验,在事先不知道地址的方位通过Uber的内置软件报警,结果5分钟内警方就赶到事发现场。试想一下如果滴滴对于安全出行足够重视也有类似功能,乐清女孩也许就能在惨遭毒手之前被救下。在紧急事件发生时,时间就是生命。美国通讯委员会的一份报告显示,如果报警的时间每早1分钟,每年能够拯救的生命约为1万个。

  对于事前的预防,Uber创立第一天起就需要司机提交申请时需提交姓名、出生日期、社会安全号、驾照号、车辆注册信息、保险信息及车辆检验合格的凭证等完整信息,通过初步审查的申请者,还需要通过国家、州及地方一级的犯罪记录调查。然后还会动态追踪司机的情况,一旦发现某个司机产生违法犯罪行为,就会迅速介入将这样的司机踢出Uber.

  在面对司机隐私和乘客安全产生冲突时,Uber也是毫不犹豫的的站在了乘客安全的一边。当乘客有疑问或者潜在风险的时候,Uber选择先信任乘客,会将司机的一些基本情况告知乘客,事后再对整个事情听取司乘两边的反馈予以综合判断。而滴滴正好相反,打着“保护司机隐私”的旗号,在乘客保护方面消极不作为。

  Uber在用科技创新为人类谋福利的事情上永远充满了动力.承认人的复杂性,违法犯罪永远不可能完全避免。Uber就大力研发无人驾驶技术,期待有一天所有Uber汽车都是无人驾驶服务。交通日渐拥挤,Uber就在日本研发试点飞行器。

  图:Uber无人驾驶试点车

  Uber认为:“性侵犯是非常可怕的犯罪行为,没有任何地方可以容忍,尽管Uber对于一些社会问题无法免疫,但愿意成为解决方案的一部分来永远终止这样的暴力行为。”字语间透露着诚恳、客观、有底线、有担当。这样的一个企业即使还是充满着争议,大部分用户还是愿意赋予其信任,等待她越来越好。

  结语:

  外国的月亮未必比国内的圆,Uber背后的风投资金也要兑现利润。两年前在中国大陆市场滴滴能最后战胜Uber,必然有其领先之处。企业逐利天经地义,但是如果每赚一分钱的背后代价是可能产生一滴鲜血,那滴滴未来面对的一定是一条不归路。


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